ΥΠΕΘΟΟ: Οι φιλόδοξες υποσχέσεις της ΕΛ.Α.Σ για τα καύσιμα απέναντι στην σκληρή πραγματικότητα

Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ανταπαντά στις προτάσεις του Αλέξη Τσίπρα σχετικά με τη μείωση των τιμών των καυσίμων, επικαλούμενο δημοσιονομικούς και ευρωπαϊκούς περιορισμούς που εμποδίζουν την υλοποίηση κάποιων από αυτές. Ταυτόχρονα, επισημαίνει τις ήδη ληφθείσες μέτρα στήριξης στη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης.

### Η αντίδραση του ΥΠΕΘΟΟ

Ο υπουργός τόνισε: «Ο κ. Τσίπρας ανακοίνωσε την τιμή που θέλει για το πετρέλαιο στην αντλία και μετά παρέθεσε τα μέτρα που, υποτίθεται, οδηγούν σε αυτή. Μόνο που ανάμεσα στην εξαγγελία και στην τιμή λείπει το βασικό: η αριθμητική».

Σύμφωνα με τον υπουργό, οι προτάσεις του Τσίπρα για 1,40 ευρώ το πετρέλαιο θέρμανσης και 1,80 ευρώ το ντίζελ περιλαμβάνουν «τέσσερις “εύκολες λύσεις”». Ωστόσο, όπως σημειώνει, ο λογαριασμός δεν βγαίνει, καθώς κάποιες προτάσεις συγκρούονται με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, άλλες απαιτούν δισεκατομμύρια ευρώ και άλλες δεν θα μειώσουν άμεσα την τιμή στην αντλία.

«Ας αφήσουμε, λοιπόν, τις εύκολες εξαγγελίες και ας δούμε την πραγματικότητα», προσθέτει.

### Πρώτη παρατήρηση: ΦΠΑ 13% στα καύσιμα

Ο υπουργός σημειώνει ότι η πρόταση για κατάργηση του υψηλού ΦΠΑ δεν είναι εφικτή, καθώς οι ευρωπαϊκοί κανόνες δεν επιτρέπουν την μετάταξη των καυσίμων και ότι η Ισπανία εφάρμοσε προσωρινά ένα αντίστοιχο μέτρο, το οποίο ανακάλεσε.

### Δεύτερη παρατήρηση: Μείωση ΕΦΚ

Ο Αλέξης Τσίπρας πρότεινε την μείωση του ΕΦΚ κατά 50%, όμως αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει «τρύπα» 2 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό. «Ποια δαπάνη θα κόψει;» ρωτάει ο υπουργός, ζητώντας απάντηση για τον τρόπο κάλυψης αυτού του ποσού.

Παράλληλα, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι σε περίπτωση που η κρίση ενταθεί, «θα ζητήσει από την Ευρώπη δημοσιονομικό χώρο», διευκρινίζοντας ότι αυτό δεν είναι ζήτημα άδειας, αλλά προκειμένου να μπορεί η κυβέρνηση να στηρίξει περαιτέρω τους πολίτες χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα.

### Τρίτη παρατήρηση: Φορολόγηση υπερκερδών

Αναφορικά με τις προτάσεις για φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, ο υπουργός επισήμανε ότι αυτή η φορολόγηση έχει ήδη γίνει το 2022 και το 2023. «Τα κέρδη αυτής της περιόδου θα εκκαθαριστούν φορολογικά τον Ιούλιο του 2027», πρόσθεσε.

Αξιοσημείωτο είναι ότι τα διυλιστήρια παρέχουν ήδη εκπτώσεις άνω των 30 εκατ. ευρώ μηνιαίως και έχουν διαθέσει 87 εκατ. ευρώ από τα μέσα Ιουλίου.

### Τέταρτη παρατήρηση: Πλαφόν στα διυλιστήρια

Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση δεν απορρίπτει κανένα μέτρο, αλλά επιλέγει αυτά που αποδίδουν. «Αν μειώνουν πράγματι την τιμή στην αντλία, αν το όφελος φτάνει στον πολίτη και αν δεν δημιουργούν στρεβλώσεις ή προβλήματα στον εφοδιασμό», είπε χαρακτηριστικά.

### Τέλος, οικονομική στήριξη

Ο υπουργός ανέφερε ότι η κυβέρνηση έχει διαθέσει πάνω από 800 εκατ. ευρώ για την βοήθεια των πολιτών κατά την ενεργειακή κρίση. Σημείωσε πως η Ελλάδα είναι τρίτη στην Ευρώπη σε μέτρα στήριξης, χωρίς να υπολογίζονται τα επιπλέον 4 δισ. ευρώ για μόνιμες ενισχύσεις.

«Αυτή είναι η απάντησή μας. Όχι θεωρίες και υποσχέσεις. Παρεμβάσεις που γίνονται ήδη», κατέληξε. Η αντιμετώπιση μιας διεθνούς ενεργειακής κρίσης απαιτεί ρεαλιστικές προσεγγίσεις και βιώσιμα σχέδια.