
Κοινωνική κατοικία για χιλιάδες οικογένειες, ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ενοίκιο έως 150 ευρώ το μήνα, πρόσθετο 100 ευρώ στο επίδομα θέρμανσης, καθώς και ενεργειακές αναβαθμίσεις για κατοικίες και μικρές επιχειρήσεις, είναι μερικές από τις κατευθύνσεις του νέου πακέτου χρηματοδότησης ύψους 5,3 δισ. ευρώ. Το σχέδιο αυτό, που προήλθε από τη συνεργασία με την Κομισιόν, σηματοδοτεί την αρχή ενός νέου κύκλου χρηματοδότησης με 25 συγκεκριμένες παρεμβάσεις μέχρι το 2032, οι οποίες αναμένεται να επηρεάσουν 1,5 εκατ. νοικοκυριά και 70.000 πολύ μικρές επιχειρήσεις. Οι πρώτες πρωτοβουλίες αναμένονται φέτος, με το μεγαλύτερο μέρος των επιδοτήσεων να ξεκινάει από το 2027.
Σύμφωνα με το ελληνικό σχέδιο, θα υπάρξει κινητοποίηση 4,77 δισ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, εκ των οποίων 3,57 δισ. ευρώ θα είναι από την Ευρωπαϊκή Ένωση και 1,2 δισ. ευρώ από εθνικούς πόρους. Με την προσθήκη του ΦΠΑ, το συνολικό ποσό φτάνει τα 5,3 δισ. ευρώ, προσφέροντας σημαντική στήριξη στην ελληνική οικονομία σε αυτήν τη μεταβατική περίοδο. Είναι χαρακτηριστικό ότι αυτό το σχέδιο είναι από τα πρώτα που έχουν λάβει έγκριση και διαθέτει τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που έχει εγκρίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η σημασία του νέου χρηματοδοτικού εργαλείου δεν περιορίζεται μόνο στις επιμέρους επιχορηγήσεις. Όπως σημειώνει το οικονομικό επιτελείο, αποτελεί μια κρίσιμη πηγή υποστήριξης για την εγχώρια οικονομία μετά την εποχή του Ταμείου Ανάκαμψης, συμπληρώνοντας άλλες μορφές χρηματοδότησης όπως το ΕΣΠΑ και οι αγροτικές επιδοτήσεις. Αυτά τα 5,3 δισ. ευρώ σχεδιάζονται να λειτουργήσουν και ως «δηλητήριο» στον ενεργειακό κόστος για τις οικογένειες και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, ενώ παράλληλα θα ενισχύσουν τις επενδύσεις στην κατοικία και την εκσυγχρονισμό του μεταφορικού δικτύου.
Ωστόσο, τα χρήματα δεν θα χορηγούνται χωρίς προϋποθέσεις. Οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι οι εκταμιεύσεις θα γίνονται εφόσον η Ελλάδα εκπληρώσει συγκεκριμένα κριτήρια. Το σχέδιο καθορίζει τις απαραίτητες ενέργειες και το χρονοδιάγραμμα τους, ακολουθώντας ένα πλαίσιο παρόμοιο με εκείνο του Ταμείου Ανάκαμψης. Οι πρώτες πληρωμές αναμένονται το 2027, με δυνατότητα αναθεώρησης της στρατηγικής μετά από συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η εφαρμογή του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία από το 2027, όταν επεκταθούν οι ρυθμίσεις για το Σύστημα Εμπορίας Ρύπων, προσθέτοντας οικονομικές επιβαρύνσεις για τα καύσιμα που αφορούν τη θέρμανση και τις μεταφορές. H Ελλάδα, που συνεχίζει να αντιμετωπίζει υψηλές δείκτες ενεργειακής φτώχειας, θα έχει τη ευκαιρία μέσω αυτού του χρηματοδοτικού εργαλείου να ελαχιστοποιήσει τα αρνητικά αποτελέσματα.
Η πρώτη μεγάλη πρωτοβουλία αφορά την οικοδομή. Ήδη από φέτος, τα υπουργεία Κοινωνικής Συνοχής και Εθνικής Άμυνας επιταχύνουν τις διαδικασίες για τη δημιουργία περίπου 2.350 κοινωνικών κατοικιών σε τρία πρώην στρατόπεδα στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και την Πάτρα. Διοικητικές παρεμβάσεις είναι σε εξέλιξη ώστε δημόσια κτίρια να μετατραπούν σε κατοικίες, προκειμένου να προστεθούν σχεδόν 400 ακόμη διαμερίσματα. Συνολικά, οι προγραμματισμένες παρεμβάσεις αναμένονται να αγγίξουν τις 2.750 κοινωνικές κατοικίες με συνολικό κόστος που υπολογίζεται στα 490 εκατ. ευρώ.
Μια άλλη σημαντική πρωτοβουλία αφορά την ενεργειακή αναβάθμιση πολύ μικρών επιχειρήσεων, με κονδύλι 395 εκατ. ευρώ, που αναμένεται να βοηθήσει περίπου 12.000 μικρές μονάδες, εστιάζοντας σε παρεμβάσεις ενεργειακής αποδοτικότητας.
Μία από τις πιο πρακτικές παρεμβάσεις είναι το «κοινωνικό leasing» ηλεκτρικών οχημάτων, που θα επιτρέπει σε ευάλωτες οικογένειες να ενοικιάζουν ΙΧ με μηνιαίο μίσθωμα 150 ευρώ. Η κρατική επιδότηση μπορεί να φτάσει έως και 12.500 ευρώ, με πρόσθετα 1.500 ευρώ για οικογένειες με ΑμεΑ. Ο προϋπολογισμός για το πρόγραμμα ανέρχεται σε 170 εκατ. ευρώ για την στήριξη 15.000 νοικοκυριών.
Στον τομέα των δημόσιων συγκοινωνιών, προγραμματίζεται η προμήθεια 211 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο τη βελτίωση της υπηρεσίας στις περιοχές με μεγάλο επιβατικό φόρτο, όπως η Δυτική Αττική. Πρόκειται για σχεδίαση που θα μειώσει τους χρόνους αναμονής και θα περιορίσει το κόστος λειτουργίας κατά 35 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, η δυνατότητα αντικατάστασης συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά είναι σε εξέλιξη. Προβλέπεται επιδότηση 20.000 ευρώ για την αντικατάσταση ενός συμβατικού οχήματος, με ενίσχυση 29.000 ευρώ για ταξί που εξυπηρετούν άτομα με αναπηρία.
Από το 2027, το πρόγραμμα θα επεκταθεί για τη στήριξη των νοικοκυριών, με την ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών και την αντικατάσταση συστημάτων θέρμανσης κατά 1,7 δισ. ευρώ. Θα δημιουργηθούν 13 κέντρα ενημέρωσης «one stop shops» σε κάθε Περιφέρεια.
Περίπου 200.000 ευάλωτες οικογένειες θα είναι σε θέση να αποκτήσουν δωρεάν Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης, και θα δημιουργηθεί και το Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης από όπου θα μπορούν να εγγραφούν τα νοικοκυριά.
Επιπλέον, θα δοθεί οικονομική βοήθεια 100 ευρώ ετησίως για 780.000 δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης, πολύτιμη στήριξη σε περιόδους αυξημένου ενεργειακού κόστους.
Στον τομέα της στέγης, θα προχωρήσουν αναβαθμίσεις σε 15 φοιτητικές εστίες, προκειμένου να εξυπηρετηθούν επιπλέον 5.600 φοιτητές.
Επίσης, 100% επιδότηση θα παρέχεται για ηλεκτρικά αμαξίδια και άλλες υποστηρικτικές ιατρικές συσκευές για 13.200 άτομα με αναπηρία, όπως και παρεμβάσεις στη Γραμμή 1 του Μετρό και 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Το σχέδιο επίσης προγραμματίζει την εγκατάσταση 4.400 νέων δημόσιων σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και υπηρεσίες «Μεταφορών Κατά Παραγγελία» για τις ευπαθέστερες ομάδες.
Τέλος, στην Αθήνα σχεδιάζεται η δημιουργία νέων γραμμών δημόσιας συγκοινωνίας μέσω του ATHENS MOVE, που θα καλύψουν περιοχές όπως τον Νέο Κόσμο και τον Πετράλωνα.
Διαβάστε επίσης:
EasyJet: Υπερδιπλασιάζει το προσωπικό καμπίνας άνω των 50 ετών
45 ξενοδοχεία βγαίνουν στο σφυρί: από τη Χαλκιδική έως την Κρήτη – Ποιες οι τιμές τους
Επιστροφή ενοικίου: Οι ημερομηνίες-κλειδιά για τις πληρωμές και ποιοι θα πάρουν δύο ενοίκια
Για περισσότερες ειδήσεις της επικαιρότητας επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ