Πίεση στα καύσιμα και την ενέργεια: Στο πλαίσιο επιδότησης ντίζελ η νέα παρέμβαση

Μια νέα επιδείνωση στο κόστος ζωής και τη λειτουργία των επιχειρήσεων προκύπτει στην ενεργειακή αγορά, ανατρέποντας την προσδοκία για αποκλιμάκωση του πληθωρισμού καθώς πλησιάζει η φθινοπωρινή περίοδος. Η αύξηση στις χονδρεμπορικές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, σε συνδυασμό με τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, εγείρει τον κίνδυνο ενός νέου γύρου οικονομικών επιβαρύνσεων για καταναλωτές και επιχειρηματίες.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται την ώρα που η κυβέρνηση είχε υποδεχτεί με αισιοδοξία τα πρόσφατα στοιχεία της Eurostat για τον Ιούλιο, ελπίζοντας σε σταδιακή μείωση των πιέσεων στις τιμές. Ωστόσο, ο τομέας της ενέργειας παραμένει ένας από τους πιο αβέβαιους παράγοντες, καθώς οι διεθνείς μεταβολές ενδέχεται να επηρεάσουν γρήγορα την πραγματική οικονομία.

Η στιγμή είναι κρίσιμη, καθώς η αγορά μπαίνει στην περίοδο της «επιστροφής στα θρανία», με τις οικογένειες να αντιμετωπίζουν αυξημένες δαπάνες. Ακολουθεί η φθινοπωρινή περίοδος και η αύξηση της ζήτησης για θέρμανση.

Αύξηση στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικού ρεύματος

Η ελληνική αγορά αντικατοπτρίζει μια ευρύτερη ευρωπαϊκή τάση, με πολλές αγορές να καταγράφουν ενίσχυση της μεταβλητότητας στις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας. Κεντρικοί παράγοντες είναι το ακριβότερο φυσικό αέριο, οι καιρικές συνθήκες και οι περιορισμοί άλλων μορφών ηλεκτροπαραγωγής.

Καθοριστική είναι η πορεία του φυσικού αερίου, οι τιμές του οποίου έχουν φτάσει σε επίπεδα που δεν έχουν παρατηρηθεί από τις αρχές του 2023. Η αυξημένη ζήτηση στην Ευρώπη, καθώς οι χώρες προετοιμάζονται για τον χειμώνα, εντείνει τον ανταγωνισμό για τις διαθέσιμες ποσότητες.

Η σύνδεση με την αγορά ηλεκτρισμού είναι άμεση. Οι μονάδες φυσικού αερίου συνεχίζουν να είναι καθοριστικές για την κάλυψη της ζήτησης και τη διαμόρφωση των τιμών. Έτσι, οι αυξήσεις στο κόστος του καυσίμου επηρεάζουν τη τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος.

Για την ελληνική αγορά, οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας παίζουν σημαντικό ρόλο, καθώς η υψηλή παραγωγή τους περιορίζει την ανάγκη λειτουργίας πιο ακριβών θερμικών μονάδων. Ωστόσο, αυτό το «μαξιλάρι» δεν είναι πάντα ικανό να απορροφήσει όλες τις πιέσεις, ιδίως σε περιόδους υψηλής ζήτησης ή μειωμένης παραγωγής από ΑΠΕ.

Η διάρκεια της αύξησης στις χονδρεμπορικές τιμές θα είναι κομβικός παράγοντας για τα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος και το ενεργειακό κόστος οικογενειών και επιχειρήσεων στους επόμενους μήνες.

Αυξήσεις και στην αντλία

Μια δεύτερη πηγή πίεσης προέρχεται από την αγορά καυσίμων. Η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου γίνεται αισθητή και στην ελληνική αγορά, με τη μέση τιμή της βενζίνης να πλησιάζει ή και να ξεπερνά τα 2 ευρώ ανά λίτρο.

Πολύ υψηλότερες τιμές παρατηρούνται σε νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές, όπου οι πρόσθετες μεταφορικές δαπάνες και οι ειδικές συνθήκες τροφοδοσίας επηρεάζουν σημαντικά την τιμή.

Η σημασία των αυξήσεων αυτών δεν περιορίζεται μόνο στις μετακινήσεις των πολιτών. Το ακριβότερο καύσιμο ανεβάζει το κόστος των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας, επηρεάζοντας κατ’ επέκταση τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών. Σε συνδυασμό με την αύξηση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας, αυτό εντείνει την πιθανότητα ανατροφοδότησης πληθωριστικών πιέσεων.

Το επόμενο διάστημα αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πορεία των τιμών. Με το φυσικό αέριο να παραμένει κομβικός παράγοντας διαμόρφωσης του ηλεκτρικού κόστους και το πετρέλαιο να ακολουθεί ανοδική πορεία, η ενέργεια επανέρχεται στο προσκήνιο της πληθωριστικής εξίσωσης.

Διαπραγμάτευση παράτασης της επιδότησης στο ντίζελ

Στο πλαίσιο αυτό, η κυβέρνηση εξετάζει την παράταση της επιδότησης στο ντίζελ κίνησης και μετά τις 31 Αυγούστου, οπότε λήγει η ισχύς της τρέχουσας υπουργικής απόφασης.

Το μέτρο αυτό περιλαμβάνει επιδότηση 10 λεπτών ανα λίτρο με τον ΦΠΑ στην αντλία, στοχεύοντας στη μείωση της επιβάρυνσης για τους οδηγούς και τη γενικότερη οικονομική δραστηριότητα. Η ανάγκη παράτασης του μέτρου γίνεται ακόμα πιο επιτακτική καθώς οι διεθνείς τιμές παραμένουν υψηλές και οι ανατιμήσεις στην εγχώρια αγορά αυξάνονται.

Μέχρι στιγμής, οι παρεμβάσεις αφήνουν σημαντικό δημοσιονομικό αποτύπωμα. Από τα στοιχεία εκτέλεσης του Προϋπολογισμού για το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου, οι πληρωμές του Δημοσίου για ενισχύσεις των καταναλωτών ανήλθαν σε 241 εκατ. ευρώ.

Από αυτά, 131 εκατ. ευρώ δόθηκαν μέσω της «Κοινωνίας της Πληροφορίας» για την καταβολή του Fuel Pass, και 110 εκατ. ευρώ διοχετεύτηκαν στην επιδότηση του ντίζελ κίνησης.

Η τελική απόφαση για την ενδεχόμενη παράταση οφείλει να ισορροπήσει μεταξύ της προστασίας των καταναλωτών από πιθανές ενεργειακές ανατιμήσεις και της ανάγκης συγκράτησης του δημοσιονομικού κόστους. Καθώς πλησιάζει η φθινοπωρινή περίοδος, η εξέλιξη σε ρεύμα, φυσικό αέριο και καύσιμα καθίσταται ξανά κεντρικός παράγοντας για την πορεία του πληθωρισμού και την πίεση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Διαβάστε επίσης

Αποτελέσματα Nvidia: Το στοίχημα των «ταύρων» της AI – Πού ποντάρουν οι traders

ΕΚΤ: Σήμα Σνάμπελ για νέες αυξήσεις επιτοκίων – Στο 2,5% «βλέπουν» οι αγορές το επιτόκιο καταθέσεων

Hyundai: Η μεγαλύτερη «επίθεση» μοντέλων στην ιστορία της – Πάνω από 100 νέα αυτοκίνητα και στροφή στα υβριδικά

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ