
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σήμερα την έγκριση του κοινωνικού σχεδίου της Ελλάδας για την κλιματική αλλαγή, το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο και πέμπτο κατά σειρά σχέδιο που εγκρίνεται στο πλαίσιο του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Το εν λόγω σχέδιο στοχεύει στην προώθηση της καθαρής μετάβασης και παρέχει υποστήριξη σε ευάλωτους καταναλωτές και επιχειρήσεις, αξιοποιώντας τα έσοδα από τα δικαιώματα εκπομπών. Σχεδιάστηκε από τις εγχώριες αρχές σε συνεργασία με την Κομισιόν και αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 811.000 τόνους ετησίως μέχρι το 2032, κινητοποιώντας συνολικά 4,77 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 75% θα προέλθει από την ΕΕ και το 25% από εθνικούς πόρους.
Η Κομισιόν διαπίστωσε ότι το σχέδιο της Ελλάδας επαρκώς αντιμετωπίζει τις κοινωνικές επιπτώσεις της επέκτασης της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών, ειδικά στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών, στο πλαίσιο του νέου συστήματος εμπορίας εκπομπών (ΣΕΔΕ2).
Προβλέπεται ότι το πρόγραμμα θα παρέχει στήριξη σε 460.000 ευάλωτα νοικοκυριά, με στόχο τη μείωση της εξάρτησής τους από τα ορυκτά καύσιμα και την υποστήριξη 62.000 ανακαινίσεων καθώς και την εγκατάσταση 200.000 αντλιών θερμότητας και ηλιακών συστημάτων για θέρμανση νερού. Στο πλαίσιο του σχεδίου, θα προστεθούν 2.800 νέες ενεργειακά αποδοτικές κοινωνικές κατοικίες, ενώ 226 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την ανακαίνιση δημόσιων φοιτητικών εστιών, διευκολύνοντας την πρόσβαση 5.930 φοιτητές και φοιτήτριες στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. Μια προσωρινή επιδότηση θέρμανσης θα στηρίξει έως 800.000 ευάλωτα νοικοκυριά ετησίως για την κάλυψη των θερμικών δαπανών μετά την εφαρμογή του ΣΕΔΕ2.
Η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών θα beneficia περίπου 300.000 ευάλωτους χρήστες, με την εισαγωγή περισσότερων από 200 ηλεκτρικών λεωφορείων και 22 πρόσθετων τρένων στο μετρό της Αθήνας. Αναμένονται επίσης νέες υπηρεσίες μεταφορών στις απομακρυσμένες περιοχές και υποδομές φόρτισης. Ένα πρόγραμμα κοινωνικής χρηματοδοτικής μίσθωσης θα παρέχει στα ευάλωτα νοικοκυριά πρόσβαση σε ηλεκτρικά οχήματα με προσιτό μηνιαίο μίσθωμα, επιταχύνοντας τη μετάβαση στη μηδενική εκπομπή ρύπων.
Η προσβασιμότητα και η συμπερίληψη είναι προτεραιότητα του σχεδίου, το οποίο περιλαμβάνει την προμήθεια πάνω από 12.000 συσκευών κινητικότητας, όπως ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια και σκούτερ, καθώς και την αναβάθμιση 33 σιδηροδρομικών σταθμών και 85 σταθμών μετρό για τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Επιπλέον, η υποστήριξη 28.000 ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων θα χρησιμοποιήσει 820 εκατ. ευρώ για να μειώσει το κόστος ενέργειας και μεταφορών μέσω ειδικών αναβαθμίσεων.
Η Ελλάδα θα μπορεί να ζητήσει την πρώτη πληρωμή από την Κομισιόν μόλις ξεκινήσει η υλοποίηση του σχεδίου και επιτευχθούν τα καθορισμένα ορόσημα. Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα έχει σκοπό να υποστηρίξει επενδύσεις στην ενεργειακή αποδοτικότητα, την ανακαίνιση κτιρίων και την ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συνδυάζοντας έσοδα από το νέο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ΣΕΔΕ2) με τη συνεισφορά των κρατών μελών.
Η Επιτροπή εργάζεται στενά με τα κράτη μέλη για τη στήριξη των κοινωνικών τους σχεδίων, ζητώντας την ταχύτερη υποβολή τους. Μέχρι σήμερα, 10 κράτη μέλη έχουν υποβάλει επισήμως σχέδια στην Κομισιόν, με τη Σουηδία να είναι η πρώτη που έλαβε έγκριση, ακολουθούμενη από τη Λιθουανία, τη Λετονία, τη Μάλτα και τώρα την Ελλάδα. Οι περισσότερες χώρες έχουν υποβάλει προσχέδια και η Επιτροπή παρέχει καθοδήγηση για την εφαρμογή του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα.
Δηλώσεις
Η Εκτελεστική Αντιπρόεδρος για τα Κοινωνικά Δικαιώματα, Ροξάνα Μινζάτου, επισήμανε: “Η Ελλάδα βρίσκεται στη δίνη των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, με τους καλοκαιρινούς καύσωνες και τις πυρκαγιές να πλήττουν περισσότερο τα ευάλωτα νοικοκυριά. Το κοινωνικό σχέδιο ανταποκρίνεται άμεσα στις ανάγκες τους, προσφέροντας θερμότητα το χειμώνα και δροσιά το καλοκαίρι, καθαρότερες μεταφορές και ουσιαστική στήριξη εκεί που χρειάζεται περισσότερο.”
Ο Επίτροπος αρμόδιος για το Κλίμα, Βόπκε Χούκστρα, δήλωσε: “Αυτά είναι σπουδαία νέα! Η ελληνική επένδυση των 4,77 δισ. ευρώ, το μεγαλύτερο σχέδιο που έχουμε εγκρίνει, εστιάζει στους ανθρώπους, στηρίζοντας τους ευάλωτους και καθιστώντας τις κατοικίες και τη μετακίνηση πιο προσιτές και βιώσιμες.”
Διαβάστε ακόμη