ΒΟΑΚ: Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα παραδίδονται τον Οκτώβριο – Ανοιγμα του αεροδρομίου στο Καστέλι στην ατζέντα.

Η νέα εποχή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ)

Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του αναπτυσσόμενου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης θα είναι έτοιμα προς χρήση μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, όπως ενημέρωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας κατά τη διάρκεια της Prodexpo 2026, που διεξάγεται στο Ωδείο Αθηνών στις 14 και 15 Οκτωβρίου.

Ο Δήμας τόνισε τη σημασία των έργων υποδομής για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας, συνδέοντας την πρόοδο στον τομέα των συγκοινωνιών με την αύξηση των επενδύσεων, την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων και την ενίσχυση των τοπικών οικονομιών.

Στη συζήτησή του με τον Ιωάννη Ορφανό, επικεφαλής της Colliers Greece, αναφέρθηκε στις στρατηγικές προτεραιότητες του υπουργείου για τα επόμενα πέντε χρόνια, με έμφαση ειδικότερα στην Κρήτη, την Αττική, τη Θεσσαλονίκη και τις διεθνείς συνδέσεις. «Οι υποδομές επηρεάζουν την οικονομική δραστηριότητα», επεσήμανε ο υπουργός.

Μίλησε επίσης για το νέο διεθνές αεροδρόμιο που κατασκευάζεται στο Καστέλι, χαρακτηρίζοντάς το ως το πιο σύγχρονο της χώρας και ένα από τα πιο εξελιγμένα στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Η κατασκευή έχει προχωρήσει σε ποσοστό περίπου 73%-74%, με τη σύμβαση αεροναυτιλίας να έχει ήδη υπογραφεί. «Ελπίζουμε ότι τον Νοέμβριο του 2028 θα είναι έτοιμο να ξεκινήσει τη λειτουργία του», σημείωσε, τονίζοντας την ανάγκη για βελτίωση των οδικών συνδέσεων.

Ο ΒΟΑΚ παρουσιάστηκε ως μία από τις εναπομείνασες κυριότερες εκκρεμότητες όσον αφορά τους αυτοκινητόδρομους στη χώρα. Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα στο τμήμα Άγιος Νικόλαος-Νεάπολη αναμένονται εντός του μήνα, ενώ οι εργασίες στο τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη, το οποίο υλοποιείται μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, κινείται σε καλούς ρυθμούς. Παράλληλα, οι μελέτες για το τμήμα Κίσσαμος-Ηράκλειο έχουν αρχίσει, με την υλοποίηση παρεμβάσεων οδικής ασφάλειας να είναι σε πλήρη εξέλιξη στα Χανιά, το Ρέθυμνο και το Ηράκλειο.

Στην Αττική, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι οι εργασίες στον κόμβο Μεταμόρφωσης, που συνδέει την Αττική Οδό με την Εθνική Οδό, θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του έτους, φέρνοντας δύο διακριτές λωρίδες κυκλοφορίας για την καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας. Αναφέρθηκε επίσης στο διπλό κόμβο Σκαραμαγκά, για τον οποίο υπογράφηκε σύμβαση πριν από τρεισήμισι μήνες, με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων.

Στη νέα σύνδεση Οινόφυτα-Ελευσίνα, βρίσκονται σε εξέλιξη διαβουλεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να διαμορφωθεί μία διαδρομή παρακαμπτηρίων για τα βαρέα οχήματα.

Σημαντικός είναι και ο σχεδιασμός για την ενίσχυση των μεταφορών στη Βαλκανική με τη δημιουργία νέου διαδρόμου που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, όπως ανακοίνωσε ο κ. Δήμας, που περιλαμβάνει τη σύνδεση λιμανιών όπως αυτά της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης.

Ο ρόλος του Θριασίου Πεδίου στην εφοδιαστική αλυσίδα και οι προοπτικές που προσφέρει η γεωγραφική θέση της χώρας ήταν μερικά από τα θέματα που εξετάστηκαν, ιδιαίτερα στον τομέα των logistics και της βιομηχανίας.

Στη Θεσσαλονίκη, η κατασκευή της υπερυψωμένης λεωφόρου ταχείας κυκλοφορίας πλησιάζει το 70% της ολοκλήρωσης, με στόχο να διπλασιαστεί η ικανότητα εξυπηρέτησης των οχημάτων.

Τέλος, δεν παρέλειψε να αναφερθεί στις συνεχιζόμενες παρεμβάσεις αποκατάστασης από την κακοκαιρία Daniel, χρηματοδοτούμενες από το Ταμείο Ανάκαμψης, καθώς και στον ρόλο του σιδηρόδρομου, που παραμένει στρατηγική προτεραιότητα, με στόχο την αύξηση της χρήσης του για καθημερινές και εμπορικές μετακινήσεις.

Ο κ. Ορφανός υπογράμμισε τη σημασία των δημόσιων υποδομών στην ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων, γεγονός που ενδιαφέρει τους ξένους θεσμικούς επενδυτές που εξετάζουν τις μεταφορές και τις επενδύσεις σε τουρισμό και βιομηχανία.

Για τις τελευταίες εξελίξεις, μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ.