free counter Ανακαλύφθηκαν υπολείμματα πτηνών στον κινητήρα αεροσκάφους της Ryanair, με επιβάτη πάνω από Θεσσαλονίκη | Lew.gr

Ανακαλύφθηκαν υπολείμματα πτηνών στον κινητήρα αεροσκάφους της Ryanair, με επιβάτη πάνω από Θεσσαλονίκη

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ14 Αυγούστου, 2026

Υπολείμματα από πτηνά ανιχνεύθηκαν στον κινητήρα του Boeing 737 NG της Ryanair, ο οποίος υπέστη σοβαρή βλάβη λίγα λεπτά μετά την απογείωση του από την Ελλάδα στις 10 Ιουλίου. Το περιστατικό είχε σοβαρές συνέπειες, καθώς τμήμα του κινητήρα αποκολλήθηκε και προκάλεσε ρήξη παραθύρου της καμπίνας. Ως αποτέλεσμα, ένας επιβάτης παρασύρθηκε εν μέρει προς το άνοιγμα, όπως αναφέρει το Reuters.

Η αναφορά αυτή προέρχεται από προκαταρκτική μελέτη του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), το οποίο είναι υπεύθυνο για την έρευνα του συμβάντος. Το αεροσκάφος είχε προορισμό τη Γερμανία όταν εκδηλώθηκε η βλάβη, προκαλώντας αποσυμπίεση στην καμπίνα και αναγκάζοντας τους πιλότους σε εσπευσμένη προσγείωση.

Η έρευνα είναι σε πλήρη εξέλιξη, με τους αμερικανικούς ερευνητές να μελετούν την ενδεχόμενη συνάφεια του γεγονότος με παλαιότερα σοβαρά περιστατικά που είχαν συμβεί με κινητήρες παρόμοιας κατασκευής.

### Υπολείμματα πτηνών στον κινητήρα

Σύμφωνα με την αναφορά του NTSB, στον κινητήρα Νο 2 του συγκεκριμένου Boeing βρέθηκαν υπολείμματα πουλιών. Επιπλέον, οι ερευνητές σημείωσαν ότι μέσα στο τελευταίο έτος, το πλήρωμα είχε καταγράψει τέσσερις ενδείξεις πιθανών πρόσκρουσεων πτηνών στον ίδιο κινητήρα. Σε δύο περιπτώσεις είχαν ανιχνευθεί και πάλι υπολείμματα, αλλά οι επακόλουθες τεχνικές έρευνες δεν αποκάλυψαν ζημιές.

Ο κινητήρας CFM, που κατασκευάζεται από τη γαλλική Safran και την αμερικανική General Electric, είχε υποβληθεί σε επιθεώρηση τον Μάιο, χωρίς να προκύψουν ανησυχητικά ευρήματα.

### Βλάβη παραθύρου της καμπίνας

Το Boeing της Ryanair απογειώθηκε από την Ελλάδα με στόχο τη Γερμανία, όταν ένα τμήμα του κινητήρα αποσπάστηκε και χτύπησε την άτρακτο, προκαλώντας ρήξη σε ένα από τα παράθυρα. Η θραύση του παραθύρου είχε ως συνέπεια την απώλεια πίεσης, με έναν επιβάτη να παρασύρεται εν μέρει προς το άνοιγμα. Το πλήρωμα αναγκάστηκε να ακυρώσει την πτήση και να προσγειωθεί εκτάκτως.

Η Boeing και η Ryanair δεν είχαν σχόλια σχετικά με τα ευρήματα της προκαταρκτικής έκθεσης, ενώ οι εκπρόσωποι της General Electric και της Safran δεν ήταν διαθέσιμοι για να σχολιάσουν.

### Σύγκριση με θανατηφόρο περιστατικό της Southwest το 2018

Ιδιαίτερη προσοχή προκαλεί το γεγονός ότι οι ερευνητές εξετάζουν τυχόν ομοιότητες με προηγούμενες βλάβες κινητήρων, μεταξύ των οποίων και το θανατηφόρο περιστατικό σε πτήση της Southwest Airlines τον Απρίλιο του 2018. Σε εκείνο το συμβάν, βλάβη του κινητήρα είχε ως αποτέλεσμα θραύσματα που έσπασαν παράθυρο, με συνέπεια τη μερική παρασύρση επιβάτη έξω από το αεροσκάφος, ο οποίος υπέστη θανάσιμο τραυματισμό.

«Η ομάδα έρευνας γνωρίζει προηγούμενα περιστατικά με παρόμοια μοντέλα κινητήρων, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα ζημιές στις εισαγωγές ή τα καλύμματα των κινητήρων και σε τμήματα της ατράκτου», αναφέρεται στην αναφορά του NTSB. Ωστόσο, οι ερευνητές επισημαίνουν ότι η εξέταση ενδεχόμενων ποιοτικών ομοιοτήτων μεταξύ των περιστατικών της Ryanair και άλλων υποθέσεων δεν έχει ολοκληρωθεί.

### Η FAA δεν διακρίνει σαφείς ομοιότητες με τη Southwest

Ο Μπράιαν Μπέντφορντ, επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), παρουσιάζεται επιφυλακτικός σχετικά με την πιθανότητα άμεσων συνδέσεων μεταξύ των δύο περιστατικών. «Δεν πιστεύω ότι οι πρώτες ενδείξεις υποδεικνύουν ότι το πρόσφατο πρόβλημα της Ryanair επαναλαμβάνει αυτό που συνέβη στη Southwest», δήλωσε στο Reuters.

Το NTSB, που είναι ανεξάρτητη ομοσπονδιακή υπηρεσία των ΗΠΑ για την έρευνα ατυχημάτων στους τομείς των μεταφορών, συνεχίζει την έρευνά του για τη διαλεύκανση της ακριβούς σειράς των γεγονότων και, καίρια, του αιτίου που προκάλεσε την αστοχία του κινητήρα. Τα υπολείμματα πτηνών έχουν αποκτήσει σημαντική βαρύτητα στην έρευνα, αν και η προκαταρκτική έκθεση δεν αποφαίνεται ότι η πρόσκρουση πτηνού ήταν η αιτία της βλάβης. Το τελικό πόρισμα, σχετικά με το τι οδήγησε στην αποκόλληση τμήματος του κινητήρα και στη θραύση του παραθύρου, αναμένεται να δημοσιευθεί μετά την ολοκλήρωση της έρευνας.

Sidebar
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...