
Υπό απόλυτη μυστικότητα και σε συνθήκες σκοταδιού, το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ολοκλήρωσε μια εξαιρετικά επικίνδυνη αποστολή στον Στενό του Ορμούζ, με στόχο την ανίχνευση και εξουδετέρωση ιρανικών ναρκών.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τους Financial Times, η επιχείρηση, που διήρκεσε τέσσερις μήνες, βασίστηκε στις δεξιότητες των Navy SEALs, τη χρήση προηγμένων μη επανδρωμένων σκαφών και τελευταίας γενιάς συστημάτων σόναρ, με κύριο βάρος στις νυχτερινές δράσεις.
Οι αμερικανικές δυνάμεις επιδόθηκαν σε έναν από τους πιο στρατηγικούς θαλάσσιους διαδρόμους του κόσμου, καθαρίζοντας τα νερά από επικίνδυνες ναρκοθέσεις για τη διασφάλιση της ομαλής ροής ενός σημαντικού ποσοστού της παγκόσμιας πετρελαϊκής παραγωγής.
Οι SEALs χρησιμοποίησαν ειδικευμένα υποβρύχια οχήματα και ρομποτικά σκάφη, επιτυχώς ολοκληρώνοντας την επικίνδυνη αποστολή τους. Ο πρώτος στόχος ήταν η ανίχνευση των ναρκών και η κατοχύρωση της περιοχής, ακολουθούμενη από την κρίσιμη φάση της εξουδετέρωσης.
Ο πρώην πλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού, Μπιλ Χάμπλετ, δήλωσε στους Financial Times: «Συνήθως ακολουθεί ένας δύτης του Πολεμικού Ναυτικού, ο οποίος πρέπει να μπει στο νερό, να πλησιάσει τη νάρκη, να τοποθετήσει πάνω της εκρηκτικό μηχανισμό και στη συνέχεια να την καταστρέψει».
Επιπρόσθετα, οι αμερικανικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν μη επανδρωμένα υποβρύχια για την προσέγγιση και πυροδότηση των ναρκών, μια πρακτική που ενισχύει την ασφάλεια του προσωπικού, αν και είναι περισσότερο χρονοβόρα.
### Ο ρόλος των drones
Ένα από τα κεντρικά εργαλεία της επιχείρησης ήταν το Common Uncrewed Surface Vessel (CUSV), ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ικανό να ρυμουλκεί υποβρύχιες διατάξεις. Το MK 18 Mod 2 Kingfish, ένα υποβρύχιο drone με σόναρ, χρησιμοποιήθηκε για την ανίχνευση των ναρκών στον βυθό. Παρά τους κινδύνους της αποστολής, δεν καταγράφηκαν απώλειες.
Τον περασμένο Ιούνιο, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εκτίμησε ότι περίπου 80 νάρκες βρίσκονταν στο Στενό του Ορμούζ, διαδρόμου που διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων πετρελαϊκών μεταφορών. Στον απόηχο της αποστολής, ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η θαλάσσια δίοδος είχε αποκατασταθεί πλήρως, ενώ η εβδομάδα που ακολούθησε είδε επανειλημμένες επιθέσεις κατά του Ιράν, καθώς υπήρχαν αναφορές για νέα ναρκοθέτηση του Στενού.
Η δυνατότητα του Ιράν να τοποθετήσει νέα εκρηκτικά δημιουργεί ανησυχία στις ναυτιλιακές εταιρείες. Η ιρανική πλευρά επιμένει ότι υπάρχουν ακόμη ενεργές νάρκες και ο ιρανικός στρατός ανέφερε πρόσφατα δύο πλήγματα σε δεξαμενόπλοια.
Οι αναλυτές σημειώνουν ότι τα ύδατα ανοιχτά του Ομάν, όπου οι Ηνωμένες Πολιτείες συνοδεύουν εμπορικά πλοία, είναι καθαρά, αλλά παραμένει αβεβαιότητα για την υπόλοιπη περιοχή. Ο Ίθαν Κόνελ, αναπληρωτής διευθυντής του Taiwan Security Monitor, τόνισε ότι «είναι δύσκολο να ξέρει κανείς τι να πιστέψει. Το Ιράν προσπαθεί σίγουρα να ναρκοθετήσει ξανά την περιοχή».
### Δεν κυκλοφορούν πλοία
Η απειλή αυτή, σε συνδυασμό με τις επανειλημμένες επιθέσεις και τη χρήση drones, έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση της ναυσιπλοΐας. Σύμφωνα με την εταιρεία πληροφοριών Kpler, η ναυσιπλοΐα έχει υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάιο, με μόλις δύο πλοία να διασχίζουν το Στενό το Σάββατο και έξι την Κυριακή, κυρίως διαμέσου των διαδρομών που έχουν εγκριθεί από την Τεχεράνη.
Μάλιστα, ο πραγματικός αριθμός των διελεύσεων είναι δύσκολο να καθοριστεί, καθώς πολλά πλοία αποσβένουν τους αναμεταδότες τους και κινούνται με κρυφή συνοδεία στρατιωτικών δυνάμεων των ΗΠΑ.