
Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) προχωράει στην αναγνώριση περιοχών εντός της Αττικής κατάλληλων για την εγκατάσταση Σταθμών Μεταφόρτωσης Αποβλήτων (ΣΜΑ), διερευνώντας επιπλέον τις πιθανότητες ανάπτυξης κοινών υποδομών που θα εξυπηρετούν αρκετούς δήμους. Ο βασικός στόχος είναι η καλύτερη οργάνωση της διαδικασίας μεταφοράς απορριμμάτων, με σκοπό να μειωθούν οι διαδρομές των απορριμματοφόρων και να ελαχιστοποιηθεί το λειτουργικό κόστος για τους δήμους.
Η αρχή γίνεται με την εκπόνηση εξειδικευμένης μελέτης χωροθέτησης, η οποία θα καλύψει όλους τους δήμους της Αττικής. Για αυτό, το ΥΠΕΝ έχει απευθύνει πρόσκληση υποβολής προσφοράς στις 21 Οκτωβρίου προς την εταιρεία «Ιωάννης Μαρακάκης και Συνεργάτες Ε.Ε.» (MAPSOLUTIONS), με συνολικό προϋπολογισμό 37.200 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί με απευθείας ανάθεση και η προθεσμία υποβολής των προσφορών λήγει στις 26 Οκτωβρίου.
Η εν λόγω μελέτη θα στοχεύει στον προσδιορισμό των περιοχών όπου είναι ακατάλληλη η εγκατάσταση ΣΜΑ, όπως επίσης και εκείνων με τις βέλτιστες προοπτικές για τις υποδομές αυτές. Η αξιολόγηση θα πραγματοποιηθεί με γεωχωρικά δεδομένα και με τη χρήση Συστημάτων Γεωγραφικών Πληροφοριών (GIS), ώστε να αποτυπωθούν σε χάρτες οι περιορισμοί και οι εναλλακτικές που υπάρχουν για τη χωροθέτηση.
Στα κριτήρια που θα ληφθούν υπόψη θα περιλαμβάνονται οι χρήσεις γης, η απόσταση από κατοικημένες περιοχές, η πρόσβαση στο κύριο οδικό δίκτυο, η δυνατότητα διέλευσης βαρέων οχημάτων καθώς και η εγγύτητα σε σημεία παραγωγής μεγάλων ποσοτήτων απορριμμάτων. Επιπλέον, θα αξιολογηθούν οι περιβαλλοντικοί και πολεοδομικοί περιορισμοί, οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις και η ύπαρξη επαρκών εκτάσεων.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η προοπτική δημιουργίας διαδημοτικών ΣΜΑ, οι οποίες θα μπορούν να εξυπηρετούν ταυτόχρονα γειτονικούς δήμους. Αυτή η επιλογή θα εξετάζεται όπου αποδεικνύεται ότι μια κοινή υποδομή μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη λειτουργική ή περιβαλλοντική αποδοτικότητα σε σύγκριση με την κατασκευή ξεχωριστών εγκαταστάσεων.
Οι ΣΜΑ λειτουργούν ως ενδιάμεσοι κρίκοι στη διαχείριση απορριμμάτων, συγκεντρώνοντας τα απορρίμματα από τα δημοτικά απορριμματοφόρα και προχωρώντας τα στη συνέχεια με μεγαλύτερα οχήματα προς μονάδες επεξεργασίας ή τελικής διάθεσης. Με την υλοποίηση αυτής της διαδικασίας μειώνονται οι αποστάσεις που διανύουν τα απορριμματοφόρα και απελευθερώνονται οχήματα για την αποκομιδή, περιορίζοντας έτσι τις ανάγκες σε καύσιμα και ανθρώπινη εργασία.
Σύμφωνα με την πρόσκληση του ΥΠΕΝ, η μελέτη δεν θα περιορίζεται μόνο στην αποτύπωση των καταλληλότερων περιοχών, αλλά θα περιλαμβάνει τεχνικές προτάσεις για δημοτικούς και διαδημοτικούς σταθμούς, χάρτες με τις περιοχές που αποκλείονται από την χωροθέτηση και ένα αναλυτικό σχέδιο για τις απαιτούμενες ενέργειες που θα οδηγήσουν στην ανάπτυξη των υποδομών.
Η ολοκλήρωση της μελέτης αναμένεται εντός τριών μηνών από την υπογραφή και καταχώριση της σύμβασης στο ΚΗΜΔΗΣ, ενώ τα ανάγκη συμπεράσματα θα εναρμονιστούν με τον προγραμματισμό της διαχείρισης αποβλήτων στην περιοχή και τις αποφάσεις για την οργάνωση του δικτύου μεταφόρτωσης στην Αττική.
Ωστόσο, προς το παρόν δεν έχουν καθοριστεί συγκεκριμένες θέσεις ή ο αριθμός των νέων σταθμών. Επίσης, δεν διευκρινίζεται αν ο σχεδιασμός θα συμβάλει στην ανέγερση νέων εγκαταστάσεων, στην μετεγκατάσταση υφιστάμενων ή στην αναδιοργάνωση του ήδη υπάρχοντος δικτύου. Αυτά τα θέματα θα απαιτήσουν περισσότερες διευκρινήσεις στα επόμενα στάδια της μελέτης.
Διαβάστε ακόμη