
Ένας ασυνήθιστος λογαριασμός προέκυψε για ιδιοκτήτρια αυτοκινήτου στη Λαμία, η οποία κλήθηκε να πληρώσει πάνω από 10.000 ευρώ, καθώς το όχημά της, αν και δηλωμένο σε ψηφιακή ακινησία, εντοπίστηκε σε δημόσιο χώρο. Η συγκεκριμένη περίπτωση αποκαλύπτει ότι η απλώς δηλωμένη ακινησία μέσω της εφαρμογής myCAR δεν επαρκεί αν το όχημα δεν τηρεί τις απαιτήσεις φύλαξης. Η στάθμευσή του εκτός του επιτρεπόμενου χώρου ενεργοποιεί αυτόματα τις κυρώσεις και μπορεί να συνοδευτεί από την άρση της ακινησίας, καθώς και την επιβολή τελών κυκλοφορίας.
Η 40χρονη γυναίκα υπέβαλε αίτημα στην Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών της ΑΑΔΕ, επιδιώκοντας την ακύρωση του προστίμου, ωστόσο η προσφυγή της απορρίφθηκε χωρίς να εξεταστούν οι ενστάσεις της.
Η ψηφιακή ακινησία προσφέρει την δυνατότητα απαλλαγής από τέλη κυκλοφορίας, υπό προϋποθέσεις. Το όχημα πρέπει να φυλάσσεται σε ασφαλή, κλειστό ή περιφραγμένο χώρο, με τις πινακίδες να παραμένουν στον ιδιοκτήτη. Η τοποθεσία φύλαξης είναι κρίσιμη, καθώς εάν το αυτοκίνητο παραμένει σε κοινόχρηστο χώρο, η δήλωση ακινησίας δεν ισχύει.
Έλεγχοι από την Τροχαία και καταγγελίες μπορεί να προκαλέσουν διασταύρωση στοιχείων και εντοπισμό παραβιάσεων. Οι χρηματικές επιβαρύνσεις περιλαμβάνουν όχι μόνο το διοικητικό πρόστιμο, αλλά και την απονομή τελών κυκλοφορίας προσαυξημένα με πρόστιμα μη καταβολής. Σε περίπτωση επανειλημμένων παραβάσεων, οι συνέπειες γίνονται ακόμη πιο αυστηρές, φτάνοντας έως και 30.000 ευρώ.
Στην περίπτωση της Λαμίας, η ιδιοκτήτρια είχε δηλώσει το αυτοκίνητο σε ακινησία στα τέλη του 2025. Στις 10 Φεβρουαρίου 2026, το όχημα εντοπίστηκε σε δημόσια οδό, γεγονός που οδήγησε στην επιβολή προστίμου από την ΔΟΥ Λαμίας. Η γυναίκα υποστήριξε ότι η επιβολή είχε ελλιπή αιτιολογία, αλλά η Αρχή θεώρησε ότι η συγκεκριμένη διοικητική κύρωση δεν εμπίπτει στον τομέα της φορολογικής διαφοράς.
Ως αποτέλεσμα, η προσφυγή της απορρίφθηκε και το πρόστιμο διατηρήθηκε, χωρίς να εξεταστεί η βασιμότητα των ισχυρισμών της.