
Με στόχο την προώθηση των ηλεκτρονικά παραγόμενων βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, που δημιουργούνται από πράσινο υδρογόνο και βιώσιμο άνθρακα, η Γερμανία, η Αυστρία και το Λουξεμβούργο έχουν θέσει σε εφαρμογή ένα νέο σύστημα δημοπρασιών. Αυτό το καινοτόμο εγχείρημα αποσκοπεί στη σύνδεση προσφορών παραγωγών και ζήτησης αγοραστών μέσω μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας, όπως αναφέρουν οι δημοσιογράφοι Πλαμένα Τίσεβα και Γκάμπριελ Τζόρμπι.
Η Γερμανία προγραμματίζει να διαθέσει έως και 2 δισεκατομμύρια ευρώ για τη χρηματοδότηση του έργου, ενώ η Αυστρία και το Λουξεμβούργο θα συμβάλλουν με έως 60 εκατομμύρια ευρώ η καθεμία. Μέσω αυτού του μηχανισμού, καλύπτεται το κενό τιμής μεταξύ παραγωγών και αγοραστών με κρατικές επιδοτήσεις.
Αυτό το σχέδιο επίσης προσφέρει λύσεις σε σημαντικά διαρθρωτικά προβλήματα που έχουν εμφανιστεί στα σχετικά έργα, ιδίως τη διαφορά που υπάρχει ανάμεσα στις απαιτήσεις των παραγωγών για μακροπρόθεσμες συμβάσεις και τα συνήθως πιο βραχυπρόθεσμα συμβόλαια των αγοραστών.
Ο Στέφεν Μπίλγκερ, ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας, δήλωσε αυτή την εβδομάδα: «Η Ευρώπη δεν χρειάζεται μόνο φιλόδοξους στόχους, αλλά και επενδύσεις στη βιομηχανική παραγωγή. Η Γερμανία, η Αυστρία και το Λουξεμβούργο αποδεικνύουν πώς λειτουργεί η ευρωπαϊκή συνεργασία στην πράξη. Ενώνουμε τη χρηματοδότησή μας για να δημιουργήσουμε καλύτερες συνθήκες στις επενδυτικές αποφάσεις μιας τεχνολογίας του μέλλοντος».
Αυτές οι τρεις χώρες είναι ιδρυτικά μέλη του Συνασπισμού Πρωτοπόρων για τα Βιώσιμα Αεροπορικά Καύσιμα, ο οποίος ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2025 με σκοπό την ταχύτερη ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς. Το πρόγραμμα χρηματοδότησης αναμένεται να λάβει έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο της νομοθεσίας για τις κρατικές ενισχύσεις. Αξιοσημείωτο είναι ότι το γερμανικό ομοσπονδιακό υπουργείο Μεταφορών ολοκλήρωσε τη διαβούλευση για τον εθνικό μηχανισμό χρηματοδότησης μεταξύ 19 Μαΐου και 30 Ιουνίου.
Διαβάστε ακόμη