Διπλή αναταραχή στα στενά προκαλεί πλήγμα στον σαουδαραβικό αγωγό

Οι Χούθι στη Υεμένη έχουν καταλάβει το στρατηγικής σημασίας νησί Μαγιούν και εκτενή περιοχή της ακτής της Ερυθράς Θάλασσας, από το Ντουμπάμπ μέχρι το Μουρντ. Αυτή η στρατηγική κίνηση εξασφαλίζει άμεσο έλεγχο πάνω στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, το οποίο αποτελεί κρίσιμο σημείο για το διεθνές εμπόριο πετρελαίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Στο μεταξύ, αμερικανικές πηγές επιβεβαίωσαν ότι drones, πιθανώς προερχόμενα από το Ιράκ, έχουν πλήξει αντλιοστάσια του σαουδαραβικού αγωγού Ανατολής – Δύσης, ο οποίος αλλάζει τη ροή στις ναυσιπλοΐες του περάσματος του Ορμούζ. Δορυφορικές εικόνες δείχνουν εκτεταμένες ζημιές και μεγάλες πυρκαγιές.

Αυτό το σπάνιο «διπλό σοκ» στα δύο κύρια στενά της Μέσης Ανατολής καθώς το Ορμούζ και το Μπαμπ ελ Μαντέμπ διαχειρίζονται σχεδόν το 25% της παγκόσμιας θαλάσσιας πετρελαϊκής ροής. Οποιαδήποτε περιορισμένη κίνηση σε αυτά τα σημεία θα υποχρεώσει τα δεξαμενόπλοια να ακολουθήσουν τη μακρύτερη πορεία γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, αυξάνοντας δραματικά το χρόνο και το κόστος μεταφοράς.

Οι Χούθι έχουν απειλήσει σκάφη, ειδικότερα σαουδαραβικά και ισραηλινά, επισημαίνοντας ότι άλλα διεθνή πλοία είναι ευπρόσδεκτα να διέλθουν. Ωστόσο, με την πρόσφατη κατάληψη της ακτής και του νησιού Μαγιούν, ικανοποιούνται οι συνθήκες για να ελέγξουν ή να στοχοποιήσουν τη ναυσιπλοΐα όποτε κρίνουν απαραίτητο.

Η πίεση στις ενεργειακές αγορές επιτείνεται και από άλλους παράγοντες, όπως οι ζημιές σε ρωσικά διυλιστήρια και η επιστροφή της Κίνας στο εμπόριο αργού. Οι τιμές του ντίζελ έχουν εκτοξευθεί σε πολλές αγορές και αναλυτές προειδοποιούν για πιθανούς κινδύνους στασιμοπληθωρισμού, καθώς οι υψηλότερες τιμές ενέργειας και μεταφοράς θα μεταφερθούν σταδιακά στους καταναλωτές, τη στιγμή που η παγκόσμια οικονομία επιβραδύνεται.

Η Σαουδική Αραβία χάνει έναν καίριο δρόμο εξαγωγών προς την Ερυθρά Θάλασσα, με αγορές που παρακολουθούν με αγωνία την εξέλιξη, αναμένοντας είτε κλιμάκωση είτε έστω προσωρινή αποκλιμάκωση. Σημαντικό είναι το γεγονός ότι και τα δύο στενά έχουν εξελιχθεί σε σημεία κρίσης για την παγκόσμια οικονομία.